20 Gauge Pneumatik Stapler Mahkota sempit 422
20 Gauge Pneumatik Stapler Mahkota sempit 42220 Gauge Pneumatik Narrow Crown Stapler 422 sampurna kanggo macem-macem aplikasi omah & profesional wiwit ngamanake atap nganti mbenerake jurang ing kain pelapis. Fitur awak sing dirancang kanthi ergonomis lan knalpot sing bisa diatur kanthi 360 derajat, supaya bisa digunakake kanthi kepenak. ● Genggeman empuk empuk lan desain ergonomis sing entheng ngidini panggunaan saben dina kanthi luwih sithik. ● Desain moncong lancip dawa, operasi luwih fleksibel lan trep. ● Bobot entheng ● Awak sing direkayasa kanthi ergonomis. ● 360 ° knalpot sing bisa disetel. |
| Model: | 20 Gauge Pneumatik Stapler Mahkota sempit 422 |
| Tipe Alat Udara: | Stapler Udara |
| Ukuran Alat: | 179mm x 59mm x 250mm |
| Bobot Alat Net: | 1,20kgs (2,64 lbs) |
| Tekanan Operasi: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasitas Beban: | 100 staples |
| Jinis Staples: | 20 Guage 4J Series Kabel Kawat Rapi |
| Mahkota Staples: | 1/5 ″ (5.1mm) |
| Staples Shank Diameter: | 0,047 ″ (1,20mm) x 0,024 ″ (0,60mm) |
| Panjang Staples: | 1/4 ″ (6mm) ~ 7/8 ″ (22mm) |
| 20 Guage 4J Series Kabel Kawat Rapi |
| Mahkota Staples: 1/5 ″ (5.1mm) |
| Staples Shank Diameter:0,047 ″ (1,20mm) x 0,024 ″ (0,60mm) |
| Panjang Staples:1/4 ″ (6mm) ~ 7/8 ″ (22mm) |
Ringan lan seimbang kanggo operasi sing gampang.
Tenaga unggul kanthi siji atos kanggo aplikasi profesional.
Desain irung sing mbukak kanggo gampang ekstraksi kuku sing macet.
Penyesuaian drive gratis kanggo alat kanggo drive flush utawa countersunk dadi macem-macem bahan.
Tip cakar sing wis atos, nyuda panggunaan lan mbatesi slippage nalika nyopir kanthi amba.
Kabinet
Lampiran spring Upholstery.
Sarung insulatif.
| Ora | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Air Bocor | Air bocor ing tutup silinder nalika alat ora bisa digunakake | 1. Segel piston tutup sirah utawa o-ring. | Priksa lan ganti set piston tutup sirah |
| 2. Gasket tutup utawa rusak utawa tutup silinder ing tutup silinder | Priksa lan ganti gasket tutup dering utawa tutup silinder ing sangisore tutup silinder | |||
| 1.2 | Bocor udhara ing area Pemicu nalika alat ora bisa digunakake | 1. Rusak o-ring ing katup pemicu | Priksa banjur ganti o-ring | |
| 2. Rusak o-ring ing batang katup pemicu | Priksa banjur ganti o-ring | |||
| 3. Rusak ing katup pemicu | Priksa lan resiki katup pemicu | |||
| 1.3 | Air bocor ing tutup silinder nalika alat digunakake | 1. Dering piston katup sirah sing rusak | Priksa banjur ganti o-ring | |
| 2. Segel rusak ing tutup silinder | Priksa banjur ganti segel | |||
| 1.4 | Air bocor ing irung nalika alat lagi digunakake | 1. Bumper sing rusak utawa rusak | Priksa lan ganti bumper | |
| 2. Utas driver longgar (unit piston) | Priksa lan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Bocor udhara ing area Pemicu nalika alat digunakake | 1. Kepala katup pemicu sing rusak utawa rusak | Priksa lan ganti kepala katup pemicu | |
| 2. Dering piston katup sirah sing rusak | Priksa lan ganti dering piston katup kepala | |||
| 2 | Gagal njaluk driver (unit piston) bali menyang posisi sing bener. | 1. Driver (unit piston) ora lurus utawa pandhuan (irung) salah dipasang. | Luruskan driver (unit piston) utawa verifikasi pandhuan (irung) lan majalah | |
| 2. nosel sing rusak utawa rusak | Priksa banjur ganti nozel | |||
| 3. Spasi ing antarane piston o-ring lan silinder uga sempit. | Priksa manawa silinder wis cukup pelumasan utawa ganti dering o ing piston. | |||
